Неделя, 20 Януари 2019
Неделя, 08 Юли 2018 07:46

Още една емблематична сграда в столицата отива в историята

Строят поредната бизнес-сграда с офиси на мястото на култовата сладкарница "Феята"

Още една  емблематична сграда в столицата отива в историята. Този път на прицел е кафе-сладкарница "Феята", която беше култово заведението времето на соца. Сградата ще бъде съборена, а на нейно място ще се вдигне офис-сграда.

Това съобщава "Медиапул", като се позовава на информация от район "Средец" към Столична община.

Останките от рушащото се заведение, построено на ъгъла на "Цариградско шосе" и бул. "Пейо Яворов" по проект на арх. Васил Вълчанов, от години са оградени с пана и обезопасителни съоръжения. Сградата е приватизирана през 90-те години, като в момента е собственост на Българската холдингова компания.

Сградата не е паметник на културата, а събарянето й може да стане с уведомяване на общината и съгласуване с Направление "Архитектура и градоустройство". За момента не са внесени документи за искане за разрешително за нов строеж.

Според градоустройствения план максималното допустимото застрояване на парцела е 3-етажна сграда.

Днес сградата на сладкарницата се разпада

Свързани статии (по етикет)

  • Неделя, 08 Юли 2018 07:46
    Вандали надраскаха църквата "Свети Седмочисленици"

    Безвкусните плочки в градинката започнаха да се разместват

  • Неделя, 08 Юли 2018 07:46
  • Неделя, 08 Юли 2018 07:46
    Димитър Списаревски - 75 г. безсмъртие

    Днес се навършват 75 години от последния въздушен бой на българския пилот-изтребител капитан Димитър Списаревски. Макар и умишлено загърбван от родната историография след 1944 г. в продължение на десетилетия, той е пример за себераздаване в името на родината, което отива даже отвъд смъртта.

    На 20 декември 1943 година 60 „летящи крепости” „Либърейтър” Б-24 с охрана от 50 изстребитела „Лайтнинг” се насочват към София. Българските изтребители са многократно по-малобройни. Срещу въздушната армада се вдигат едва 36 български самолета – относително модерни „Ме-109 Г”, но и морално остарели трофейни френски „Девоатин”. Целта е да не се позволи на бомбардировачите да нанесат прицелен удар по София.

    Нашият летец сам атакува група от 20 самолета над село Долни Пасарел. Отбранявайки небето над столицата, в първия си и последен боен полет, Списаревски сваля една и се врязва със самолета си в друга „летяща крепост”, като сваля и нея, но загива и самият той. И до днес се гадае – ранен ли е бил, мунициите ли е свършил, че прави жива торпила. Някои си позволяват да обясняват ситуацията, даже да предават мислите на загиналия, сякаш и те са били в кабината на самолета му. Правят се спекулации – дали той изобщо е имал намерение да извърши това…

    Има определени сведения, че Списаревски не е изключвал и дори е мислил за съзнателно извършване на въздушен таран. Думите и делата при него се сливат в едно. Надъхвайки веднъж унилите колеги след гибелта на летец, той казва: „По-добре е да загинеш във въздуха и да разбере цял народ, отколкото да умреш и никой да не разбере…”

    Целта обаче е изпълнена – бомбардировачите не успяват да нанесат планирания съкрушителен удар по София.

    Самолетът на самия Списаревски пада в околностите на София и само по сребърната верижка с кръстче разпознават овъгления труп на летеца.

    По този повод Радио Лондон излиза с обръщение: „Български летци, ние знаем, че сте храбри и сте готови да браните до смърт своята Родина, но няма смисъл да се блъскате в нашите „крепости”. Защото вие сте малко, а ние сме хиляди!”

    Ще последват нови бомбардировки, нови подвизи на българските летци и нови жертви, но Димитър Списаревски остава в българската история със саможертвата си. А е едва на 27 години…

Оставете коментар