Неделя, 19 Август 2018
Неделя, 25 Март 2018 12:23

Валентин Радев трябва веднага да подаде оставка заради случая от Летище „София“. Той унизи не само Борисов, но и цяла България, като показа, че не можем да пазим собствената си граница, докато се напъваме да влезем в Шенген

Много е любопитно да научим, как Радев разбра, че у нас няма влезли издирвани лица, като никой не ги е проверил, а за случката е докладвано чак на следващия ден

В съвременната международна държавническа история са известни различни абсурдни случаи свързани с охраната на държаваната граница на дадена страна, като само преди два дни и нашата демократична република, намери място в аналите на безобразното безхаберие.

Граничните полицаи, които на 20 март пропуснаха полет с пътници от Франция на летище София, не са били на работните си места, защото „единият пушел, другият се хранел, а третият бил до тоалетна“. Това е умопомрачителната равносметката бе изказана след случая, не от друг, а от баш отговорника за нашата национална сигурност, вътрешният министър Валентин Радев.

Дали обаче става дума за чиста олигофрения или преднамерено мероприятие, търсещо други ефекти и цели, все още не е напълно ясно.
Ако иде реч за най-обикновена глупост, то тогава темата става скучна и потресаващо унизителна, за всички ни. Ако обаче иде реч за подготвено мероприятие, то тогава въпроса е много сериозен.

Нека припомним, че преди два дни бе назначена вътрешна проверка в Гранична полиция заради пасажери от полет от Париж, които влезли в страната ни без граничен контрол. Инцидентът станал във вторник, 20 март, твърди БНР.

Самолетът на българска авиокомпания се е приземил в следобедните часове на 20 март.

След като пасажерите пристигнали на Летище „София“, станало ясно, че в кабинките за гранична проверка няма служители на Гранична полиция.
Така около 40 пътуващи от самолета са влезли в страната, без да бъдат проверени.

По случая е започнала вътрешна проверка. Иззети са записите от камерите на летището, за да се установи защо служителите на МВР не са били на работа в момента, в който пътниците са пристигали.

До момента е установено, че сред имената на пасажерите няма издирвани лица или такива с наложени забрани да влизат у нас, но това е извод, който постфактум звучи като интродукция към тъпа комедия.

Какви биха могли да бъдат целите на една подобна акция в случай, че приемем, че инцидентът не е просто инцидент, а умишлено действие?

На първо място може да се предположи, че едно подобно действие може да цели в страната ни да влязат хора, които не би трябвало да са тук, по една или друга причина. Тероризъм или наркотрафик биха могли да бъдат само някои от причините за подобно „привидно“ безобразие.

На второ място случката на летището може да бъде разглеждана, като откровенна провокация спрямо Бойко Борисов на фона на предстоящата среща във Варна между Ердоган и ръководителите на ЕС. Среща, която освен, че е изключително важна за сигурността и бъдещето на страната ни е с огромно значение и за целия Европейски съюз. Само си представете значението на следния извод – ние не можем собствената си граница да опазим, а искаме да пазим тази на Шенген? На всички ни е ясно, че след тази случка, приемането ни в Шенген не само, че не се приближава, но и рязко се отдалечава.

На трето място, може да се допусне, че в дъното на този абсурд стои най-обикновена типична мърлявщина, феномен познат по нашите географски ширини. Примерите в тази посока в контекста на МВР, не са един или два.

На четвърто място трябва да се обърне внимание на още един факт, и той трагикомичен, като всички останали. На пресконференцията, която вътрешния министър Валентин Радев даде след срещата си с премиера Бойко Борисов, босът на МВР каза, че у нас няма влезли издирвани лица. Много е любопитно да научим, как Радев разбра, че у нас няма влезли издирвани лица, като никой не ги е проверил, а за случката е докладвано чак на следващия ден?

Накратко, повече от ясно е, че МВР и Гранична полиция се издъниха безпрецедентно. Този извод пък превръща в напълно задължително и крайно очаквано, министърът на МВР Валентин Радев да подаде оставка. Не само защото унизи премиера Бойко Борисов и цялото му управлението пред света, броени дни преди срещата във Варна, но и защото доказа, че не е способен да гарантира дори формална сигурност по националната ни граница. Ако Радев пък остане на поста си, то това значи, че ние нагло ще легитимираме пред международните ни партньори своята пълна неспособност да бъдем пълноправни членове на ЕС, а това значи, че скоро няма да бъдем приети в Шенген.

Вие преценете – в Шенген или с Радев, в ЕС или в отбора на безпрецедентната глупост? Аз лично считам, че само съпругата на вътрешния министър би могла да приема тези въпроси, като някаква голяма дилема.

Васил Петев

Свързани статии (по етикет)

  • Неделя, 25 Март 2018 12:23
    Със заблудата "несъобразена скорост" КАТ си измива ръцете за отказа да си свърши работата

    Причината за "войната по пътищата" е безхаберието и безотговорността на държавата. С термина "несъобразена скорост" КАТ просто си измива ръцете за отказа да си върши работата. Като човек, който кара автомобил вече 30 години ще се опитам да обясня какво се крие зад него...Уважаема редакция,

    Прочетох с голям интерес статиите, посветени на "войната по пътищата" и съм напълно съгласен, че тя няма да се реши с увеличаване на санкциите. Много съм учуден, обаче, че след като сте публикували таблицата с данните за причините за катастрофите, не сте направили очевадните изводи за истинските причини за трагичната ситуация.

    Ако погледнете данните там просто боде в очите "несъобразена скорост" като причина за 41% от ПТП. Защо никой не иска да "разшифрова" какво се крие зад това? Според мен, защото ще стане болезнено ясно, че причината е в безхаберието и безотговорността на държавата. Ако погледнем причината "превишена скорост" ще видим, че тя е причина за 0.2% или 205 пъти по-малко произшествия! Всички, обаче, говорят само за превишена скорост и драматично увеличават санкциите за нея.

    С термина "несъобразена скорост" КАТ просто си измива ръцете, за отказа да си върши работата. Като човек, който кара автомобил вече 30 години ще се опитам да обясня какво се крие зад него:

    - дупки по пътищата - Когато караш макар и с 40 км/ч и се блъснеш в друг автомобил в опита си да избегнеш дупка, която изведнъж е "искочила" пред теб, вината е твоя и причината е в несъобразената скорост.

    - технически неизправни автомобили – когато караш с 80 км/ч при 90 разрешени и изведнъж пред теб искочи някой или нещо и ти не успееш да спреш и се удариш, защото 25-годишния ти таралясник е с износени гуми и няма спирачки, това е несъобразена скорост;

    - непочистени пътища – когато трябва рязко да спреш и не успееш, защото улицата е потънала в педя кал от самосвалите на близките строежи – това е несъобразена скорост;

    - ниска или липса на квалификация на водачите – когато си си купил книжката и всъщност не можеш да караш и блъснеш някого, защото не знаеш какво да направиш в екстремна ситуация – това е несъобразена скорост.

    Всичко това са примери за "несъобразена скорост". Това е причината за 41% от жертвите по пътищата. Ако премахнем причините за "несъобразената скорост", можем веднага да намалим с 41% и жертвите!

    КАТ

    С ръка на сърцето могат ли повече от 5 % от Вас читателите да каже поне един случай през последните 15 години, когато са видяли накакава полза от КАТ-ажия? Да им е помогнал? Да ги е упътил? Да е застанал на място, където има дупка, за да ги предпазят да паднат в нея и да ги намерят напролет, след топенето на снеговете? На мен поне не ми се е случвало. Като оставим настрана онези симпатични момчета, които идват след 2-3 часа, след като ги повикаш, че си ожулил вратата на някой колега, за да ти напишат протокол за застрахователя, както и службата, която издава регистрационни номера и талони, всички останали елементи от системата са напълно безполезни.

    Тогава защо плащаме данъци, които отиват за една група хора, които не знаят защо са на пътя. Те са там с едни светещи жилетки и палки. Те не са да помагат, а да правят живота ни неприятен и гаден. Те се крият по храстите, за да ни засичат, че караме по-бързо от необмислените знаци. Някой да се е замислял, че през последните 30 години автомобилостроенето е напреднало, че 80 км в час с Жигула и 80 км в час с нов Мерцедес се две коренно различни неща?

    Те никога не са там, когато някой минава на червено. Те никога не са там, където има нужда от тях. Тях няма да ги видите да спрат от движение някоя таратайка, за това че пуши като комините на Кремиковци. Ама имало европейски норми за димност, кой го е еня. Ще ги видите, обаче, всяка сутрин например по бул Патриарх Евтимий, как дебнат като ястреби завиващите от Витошка дали някой не говори по мобилния си телефон. Няма да ги видете, обаче, да се обърнат и да разкарат направилно паркиралите коли точно зад тях.

    Е, нека някой ми отговори за какво ми е такъв КАТ? Извинете, но не искам да пилеете парите ми. Искам да получавам услугата, срещу данъците, които плащам. Нали държавата е договор - ние плащаме данъци, а тя ни обслужва. Сигурността и реда по пътищата е услугата, която би трябвало КАТ да предоставя. ДА, ама Не, както обичаше да казва един известен журналист.

    Текущия КАТ е пилеене на пари. По-добре да го закрием и да използваме парите за друго. Или....може би трябва да започнем истински диалог каква е функцията, която трябва да изпълнява тази служба?! Ако наистина КАТ искат да си свършат работата и да си заработят заплатите, трябва сериозно да се замислят какво и как правят. За какво са на постовете и позициите си. Стига са хленчили, че нямат правомощия и трябвало да се ожесточат санкциите срещу нарушителите. Те както са тръгнали скоро ще поискат да разстрелват на място превишилите скоростта. Сигурен съм, че подобна идея ще се хареса на някои политически лидери с крайни възгледи.

    Стига сте се жалвали, че София е задръстена от автомобили. Естествено, че ще е задръстена след като никой не го е страх да кара кола без застраховка и в ужасяващо техническо състояние. Колко коли сте спряли от движение заради негодност, техническа неизправност или износени гуми?

    Стига сте се жалвали, че неправилно паркирали хората. Преди няколко месеца, когато някакав помете рекламното табло пред магазина на Палмерс на Витошка, колата му седя захварлена две седмици преди да я приберат. КАТ, паяци, скоби. Глупости! Те вдигат и "оскобяват" само коли, от които могат да изкарат някой лев. Миналата зима на Патриарха едно ударено фордче седя 6 месеца без никой да го пипне.

    Стига сте се жалвали, че не се спазват правилата. Естествено, че няма да се спазват след като самите вие карате както ви дойде. Не вярвате? Ще ви заведа на поне три места да си видите колегите си как карат в насрещното, как спират където и както си искат. Е тогава защо се сърдите, че и другите го правят?

    Стига съм критикувал. Това го може и прави всеки българин. Предлагам нещо. Нямам претенции, че откривам топлата вода. Просто взаимствам от опита на амариканците. Знаете ли как е решен пробелмът с престъпността в Ню Йорк преди 20 години? Това е казус, който се учи в бизнес училищата в САЩ. Знам, че българските полицаи все още никой не ги праща на такива обучения, за разлика от сингапурските, затова ще им разкажа.

    Всичко е просто, но изисква много постоянство. През 80-те години полицията в Ню Йорк решава, че трябва да се справи с престъпността, но не като ожесточава репресията, а с нещо много просто и банално. Започва ежедневна, уморителна и небляскава борба с "малката престъпност", с вандализма. Кампания, която не е за седмица или две, като операцията "светлина" преди няколко месеца, а за месеци и години. Логиката е мого проста. За да пресечеш голямата престъпност, трябва да се справиш с малката. Да изкорениш чувството за безнаказаност в нарушителите. Затова си позволявам да предлажа няколко прости неща, които според мен, поне в София ще дадат резултат:

    От утре катаджиите да престанат да се занимават с това, кой говори по телифана и кара без колан. Нека да застанат пред всички многобройни строителни обекти в града и да започнат безкомпромисно да глобяват и спират от движение всички камиони, самосвали, багери, бетоновози и т.н. които калят, замърсяват и рушат и без това ужастната инфраструктура на София. Имат не само законово право но и задължение да го правят.

    Нека пишат актове и отнемат свидетелствата на всички, които са неправилно паркирали или спряли в центъра на града. Бул. Ботев и Стамболийски са прекрасно място за начало. Там вече се паркира и спира във втора линя, независимо, че има знаци спирането забранено. Извинения от типа, включил съм аварийните, чакам някого да не се приемат.

    Нека отнемат книжките на всички, които са движат или паркират по Витошка, независимо, че някои автомобили са със "буркани". Бурканите са им дадени да се движат безпрепятствено, когато службата им го налага, а не за да паркират и демострират неуважение към същите тези правила, които искат другите да спазват.

    Нека застанат на светофрите и започнат буквално да късат книжките на тези, които минават на червено.

    Нека започнат да спират от движение всички коли, които са в неизправно техническо състояние или без задължителната застраховка.

    Нека "паяците" вдигнат всички захвърлени и изоставени коли по централните улици на града.

    Нека поне за гореизброените нарушения станат безкомпромисни и спрат да взимат "за почерпка".

    Само ако правят това, но всеки ден в продължение на една година, съм сигурен, че ще отчетат значително намаляване на произшествията и проблемите. Дори и да не постигнат нищо друго, макар че съм сигурен че няма е така, поне столицата ни ще стане едно приято и чисто място за живеене и движение.

    п.с. Г-н кмете, ако случайно КАТ решат да го направят, ще организирате ли измиването на улиците? Поне ще са чисти повече от един ден. А и избори идат.......

    п.п.с. май заради изборите, управляващите няма да искат да последват съвета.....

    Жалко,

    Можеше да живеем и по-добре.

    Източник: Капитал

  • Неделя, 25 Март 2018 12:23
    Милостиви Боже! МВР разиграва погребение на томбола

    Милостиви Боже! Погребение да се разиграва на томбола! Чували ли сте нещо подобно?

    Починал Светослав Димитров, най-дългогодишният шеф на разследването в РУ на СДВР – човек, от който не един разследващ полицай се е учил на занаят и морал. Колегите му от 5-о РУ поискали да го изпратят до гроба в родния му град. Това обаче досадило на ресорната им началничка – живял служител досега, осъмвал и замръквал на работа, но умрял и й се пречка в графика!

    И госпожата направила погребална лотария: теглиш синьо листче, печелиш 1 ден отпуск и отиваш на погребение, теглиш бяло – не. Без глезотии, като съболезнователна телеграма до близките или две думи за почит на оперативката.

    Прощавай, Светльо.

    А аз си мислех, че МВР се гаври със служителите си само приживе.

    Анна Заркова, фейсбук

     

  • Неделя, 25 Март 2018 12:23
    ОСТАВКА НА...

    Да попитам само. Само да попитам. Ние в Европейския съюз ли сме? Щом сме в Европейския съюз трябва да милеем за него. А българинът, когато милее за нещо, обикновено иска оставка. Българинът, когато милее за родината си излиза на улицата и иска оставки - на когото му дойде на уста. На Бойко, на Бойковица, на Радев и Радевица... Българинът, домилее ли му за жена му - веднага й иска оставката и я гони от къщи. Въпросът обаче е в друго. Въпросът е в Италия и мостът в Генуа. Генуа е в Италия, Италия е в Европейския съюз, в Европейския съюз е и България. А щом с Италия сме в един съюз не е ли редно да поискаме оставката на италианския Парламент, на италианския премиер, на италианския Президент , на Европейския парламент, на Председателството на Европейския съюз... Срамота. Още никой не им е поискал оставката... Какво му става на българинът - да не е в протестърска отпуска... И кой му е дал тази отпуска...

    Но така разбирам пък защо Министерският съвет на Република България не си взима годишен отпуск сега. Че това е най-спокойното време за работа - няма никой под прозорците. Дали пък, поради липса на протести на "Дондуков" 1 и 2 Министерският съвет през август не мръдне малко към морето. Да се срещне с протестърите. Разбира се, там децибелите са проверени от Валери Симеонов. Той от няколко месеца прави репетиции...

    Христо Стоянов, фейсбук

Оставете коментар