Петък, 16 Ноември 2018
Сряда, 07 Ноември 2018 13:01

Гласувано: по-високи данъци за колите и жилищата!

"Атака": ГЕРБ да преосмислят предложението си за данъка върху автомобилите. 

БСП: С увеличаването на данъците на автомобилите правителството няма да издържи и до Нова година.

Депутатите приеха на второ четене Закона за корпоративното подоходно облагане със 107 гласа „за”, 74 „против“ и 1 „въздържал се“. Основните промени, които засягат най-голям брой хора, се отнасят до налозите за автомобили и за имоти.

Съмнения в правилността на предложението на увеличаване данъка върху старите и замърсяващи околната среда автомобили се появи в управляващата коалиция по време на обсъждането на Закона за корпоративното и подоходно облагане.

От ПП "Атака" призоваха ГЕРБ да преосмислят предложението си за данъка върху автомобилите, заложено в Закона за корпоративното подоходно облагане. Призивът отправи Павел Шопов, който поиска 15 минути почивка, за да се даде възможност на депутатите от ГЕРБ да се съберат и да решат становището си.

От парламентарната група на левицата също настояват за преоценка на въздействието на този законопроекта.

„Вие ще сътворите една недопустима щета върху българина, върху този, който не може да си позволи да кара електрически коли, но се надявам местната власт да спре глупостите, които правите“, заяви Георги Гьоков от БСП.

Според Георги Свиленски пък управляващите не си изпълняват предизборните ангажименти. „Щях да приема аргументите за данъка върху автомобилите, ако беше записано в предизборната програма на управляващите”, каза той и заяви, че с тези действия няма как управлението да издържи до Нова година.

По време на дебатите върху закона от ГЕРБ посочи, че транспортът е сред основните замърсители на околната среда и налагането на по-висок данък е стъпка в правилната посока. Според управляващите трябва да се въведе принцип "замърсителят плаща" и това до голяма степен се отнася до старите автомобили.

Една от големите промени е, че ще се плаща повече, ако автомобилът замърсява повече, но това на практика невинаги е вярно. Например, не беше прието предложението на народния представител Николай Александров (Атака) да има 50% по-малко тежест за колите с газови уредби. Освен това Християн Митев от "Обединени патриоти" предложи изрично да бъде записано, че екостандартът на автомобилите трябва да се доказва само на годишен технически преглед, както и във формулата за изчисление на данъка като мощност да се отчитат само двигателите с вътрешно горене, не и на електромобилите. И това не беше прието.

Какво се променя?

По отношение на автомобилите се увеличава данъкът за по-старите коли, като изчисленията сочат, че за над 2 млн. автомобила на възраст над 15 години налогът става с 20 до 30% по-голям.

Въвежда се нова формула за изчисляване на налога, като в нея влиза екологичен компонент (ЕК), който се определя от Общинския съвет на съответната община съгласно категориите "Евро", които са от 1 до 6. Ако за даден автомобил няма информация каква е екокатегорията му, приема се, че е най-ниската възможна. Във формулата се включа и имуществен компонент, като той се определя от мощността на двигателя, коригирана според годината на производство на автомобила.

За товарни автомобили между 3,5 тона и 12 тона Общинският съвет приема екоданък между 10 и 30 лева.

За мотопеди и мотоциклети, които са в категория поне "Евро 4", екоданъкът е 20% по-нисък, за "Евро 5 и 6" – 50%.

Няма обаче да има по-нисък налог за коли с катализатори, защото за катализаторите можело да се лъже и по-добре било тогава изобщо да се елиминира по този начин тази опасност.

По отношение на имотите най-значимата поправка касае данъчното облекчение от 50% за основен имот – тя отпада. Причината е ниската данъчна събираемост.

От анализите за финансовото състояние на общините, които финансовото министерство е направило, става ясно, че те масово събират не повече от 2/3 от местните си данъци и такси. Въпреки че всеки нов собственик на имот е длъжен да го декларира до 3 месеца след придобиването му, както и да плаща данък за него, това масово не се прави.

Освен това, информационните системи на общинските данъчни служби не са свързани електронно и това пречи да се провери дали някой не декларира като основно жилище повече от един имот, в различни общини.

Освен това хората, които дават под наем необитаемите си жилища, са длъжни да обявяват това пред НАП и да плащат авансов данък - или те, или наемателите, ако са фирма.

Вече не се намалява и плащането на такса "смет" за необитаемо жилище. Предложението да няма отстъпка е, защото много собственици обявяват жилището за необитаемо, а нямало как да се провери дали е така - т.е. дали се ползва ток и вода, което да покаже какво е истинското положение.

Не е ясно защо не се ползва НАП в тази насока. Възлага се обаче на Националното сдружение на общините (НСОРБ) заедно с председателя на НСИ да изготвят предложение да се преброят и ползвателите на всички услуги в даден имот – при преброяването през 2021 година.

Беше прието и предложение на "Обединени патриоти" да се облагат с допълнителен данък имоти, които не са "основни" за собственика им и се намират в курорт. Размерът на данъка да се определя от съответния общински съвет, като границите, в които ще варира, са от 0,5 до 0,7% от данъчната оценка на имота в планинските и морските курорти от национално значение и 0,4 до 0,6% за останалите. Данъкът трябва да се събира от собственици на жилища, които не са ги обявили в съответното кметство като "места за настаняване", за които не се плаща наем, и не са регистрирани като туристически обекти по Закона за туризма. Интересна новина е, че за новопостроени сгради няма да се подават данъчни декларации – информацията за определяне на данъка се предоставя от възложителя на строежа по образец, който се определя от министъра на финансите.

Свързани статии (по етикет)

  • Сряда, 07 Ноември 2018 13:01
    Бюджетната комисия отхвърли ветото на президента върху новите данъци за старите автомобили

    ДПС и БСП ще подкрепят президентското вето

    Бюджетната комисия в парламента отхвърли ветото на президента Румен Радев върху данъчните закони. „За“ повторното приемане на промените в закона гласуваха 12 депутати, 9 бяха „против“. Най-оспорваната точка беше свързана с увеличаването на данъка върху старите автомобили. 

    Председателят на бюджетната комисия Менда Стоянова обясни как ще се оскъпи данъкът за тях: 

    "Тук представителите на президентството ни дадоха един много хубав пример как ще се повиши данъкът на един автомобил, 20-годишен автомобил с 65 киловата мощност, тоест малък автомобил, и този процент на повишение ще е 110. Досега за него е плащано 30 лева данък. По новата методика ще се плаща 70 лева данък, тоест увеличението е 35 лева, което месечно е под цената на една кутия цигари".

    Промените в Кодекса за застраховането, с които се въвежда лимит от 5000 лева за неимуществени щети на далечни роднини на загинал на пътя, отпаднаха от дневния ред на комисията. Не е ясно с какви мотиви се отлага точката, с която трябваше кодексът да се пригоди към решението на Върховния касационен съд за разширяване на кръга на имащите право на обезщетения от Гражданската отговорност.

    Очаква се ПГ на ГЕРБ да гласуват „за“ повторното приемане на промените в Закона за корпоративното подоходно облагане. ПГ на ДПС и БСП да подкрепят президентското вето.

    Припомняме, че президентът изрази несъгласие с данъка върху автомобилите, а именно по-старите да плащат повече. Това според него няма да стимулира замяната на старите автомобили с по-нови и няма да доведе до екологичен ефект. Румен Радев апелира, че с мярката данъчната тежест ще се стовари върху гражданите с ниски и средни доходи, както и върху малкия и средния бизнес.

    Държавният глава е против удължаването от 2 на 4 години на срока, в който общините трябва да се подготвят за реформата за таксата върху битовите отпадъци. Той не е съгласен и с въвеждането на по-високи данъчни ставки за имоти в населени места от Списъка на курортите в България. Румен Радев не споделя виждането за преобразуване на митниците в териториални дирекции. Решението на президента дойде на фона на вълна от протести срещу поскъпването на цените на горивата и данъците.

  • Сряда, 07 Ноември 2018 13:01
    Борисов: Има тотална свобода на медиите – всеки подсъдим олигарх може да си направи сайт и да пише гадости за мен

    Премиерът за коледните надбавки на пенсионерите, за обсадата на МС, свободата на медиите, за президента и какво е наредил на Менда Стоянова Владислав Горанов за данъците

    Ще има коледни добавки за пенсионерите. Заделени са 51 милиона лева, заяви пред медиите премиерът Бойко Борисов преди днешното заседание на Министерски съвет. Парите са за близо 1 269 000 пенсионери.

    „Заради статистиката и данните – това, което с коалиционните партньори обещахме в рамките на третия ни мандат на управление, съвместно с Патриотите с днешната точка стават 200 900 000 лв. допълни средства върху пенсиите“, коментира Борисов, цитиран от „Фокус“.

    Премиерът допълни, че парите са събрани от приходните агенции от контрабанда. „А за кабинетите, които съм управлявал сега са 460 млн. допълнително за Коледа и Великден“, уточни Борисов.

    Той коментира и констатациите на доклада на ЕК, както и темата за свободата на медиите. "Знам, че има страни, в които 2-3-5 пъти в годината се правят карикатури за премиер, за президент – в България това е всеки ден", каза Бойко Борисов, който призова за дебат за медиите и свободата им.

    Той благодари на социалист №1 Тимерманс, че даде изключително висока оценка за България, за разлика "от други, които твърдят, че България е блато, посочи министър-председателят", визирайки президента Радев.

    "Искам да благодаря на г-н Тимерманс, защото той с такава страст защитаваше България и обясняваше, че ако продължаваме така, мониторинговият доклад ще отпадне. Той каза: "България отбелязва стабилен напредък в борбата с корупцията и организираната престъпност. Убеден съм, че ако това се запази трайно, механизмът за наблюдение на България може да отпадне до края на мандата на тази еврокомисия". Това ли искат протестите? Да отпадне борбата срещу корупцията и организираната престъпност? Това ли е блатото? Това са думи на социалдемократ номер 1. Г-н Тимерманс е кандидат за председател на ЕК и искам да му благодаря", заяви министър-председателят.

    "Ние много внимателно четем всяка една дума на нашите партньори. В доклада се говори за медиите и как някои медии нападат определени хора. Искам да се организира дебат по тази тема. Ще поканим еврокомисарите, които отговарят по тези теми. Ние трябва да търсим тези срещи и да покажем, че това не така.

    Борисов се оплака, че в Министерски съвет са под обсада от няколко седмици: „хората протестират, показват средни пръсти, наричат ни мърши. И някой да говори за цензуриране на медиите. Никой не цензурира медиите. В България всеки ден години наред се правят карикатури и този дебат трябва незабавно да го проведем. На кого какво е забранено? Олигарх си създал медия, за да защитава това, което е откраднал, после ние не можем да го пипнем ли?  Аз съм участвал в публични срещи на най-опозиционните медии всяка година и нито веднъж не съм отишъл в медия, която се предполага, че ни подкрепя. 

    В България има тотална свобода на медиите. Всеки подсъдим олигарх може да си направи сайт и да пише гадости за мен и министрите.

    Няма едно нещо, което да е скрито и покрито в България. Искам и вие да кажете дали някой ви цензурира", обърна се Борисов към присъстващите журналисти.

    "Чух, че президентът Румен Радев каза, че има политическо вмешателство при един от конституционните съдии. Искам да му припомня, че с решение на кабинета Атанас Семов беше определен за генерален адвокат в Европейския съюз, който да представлява България, но не го одобриха. Това ли е политическо вмешателство?

    Вчера събрах ПГ на ГЕРБ, за да обсъдим последните теми от седмицата. Казах им да върнат данъка за старите коли, но скочиха кметовете. Ние трябва да започнем стъпките за промяна, защото можем да станем гробище за дизелови автомобили. Това беше идеята Менда Стоянова да се срещне с президента, който ни критикува, за да му се обясни какво точно предлагаме.

    Тези проблеми трябва да се дебатират. Виждате – безумно голям трафик и коли на над 20 години. Какво можем да направим още за горивата, за да изсветлим и там нещата. Наредил съм на финансовия министър да направи така, че на бензиностанцията, като заредиш, да знаеш как се формира цената. Колко е акциза, колко е печалбата.

    Извинявам се, ако не съм бил разбран от президента. Просто исках от ПГ на ГЕРБ да се срещнат с него и да потърсят подкрепа по значими общодържавни теми.

    Интересно как Корнелия Нинова се срещна с него и му представи "Визия за България". Покани го на пленум. Значи за БСП може, но ние като правителство не можем да се срещнем с президента", разкри Бойко Борисов.

    "Разговарям с ПГ на ГЕРБ не като премиер, а като председател на партията, която съм създал и ако някой си мисли, че някой може да има самостоятелен живот извън групата - не може! Вчера ги събрах за данъка на старите коли - да го върнат. Но кметовете се възпротивиха, защото всичко пада върху тях", коментира още Борисов по темата за данъците на старите коли. 

    Това което можем да направим за горивата, е да ги изсветлим, и съм възложил на Горанов да направят промени в наредба 18 да има в касовия бон разбита цената и да се види всичко кое колко струва”, заяви Борисов. 

  • Сряда, 07 Ноември 2018 13:01
    Скандал! Плащал ли е депутатът Касабов за джипа си "Хамър Н2" само 7 лева данък? (снимки)

    През 2016 г. в качеството си на депутат, дясната ръка на Валери Симеонов Валентин Касабов се сдобива с луксозен джип "Хамър-Н2".

    В декларацията си за публичност на имуществото Касабов декларира (вж в register.caciaf.bg), че е закупил возилото си за скромните 30 хиляди лева със средства, спестени от депутатската му заплата.

    През лятото на 2018 г. Касабов обявява джипа си за продажба, но обърнете внимание - вече на цена от 88 900 лева. Според експерти това е един от начините за изпиране на нерегламентирани доходи.

    Оказва се, че остарялото возило на депутата за две години е повишило почти три пъти стойността си, но в обявата е отбелязана и една много интересна екстра на луксозния джип - неговият годишен данък е от "баснословните"... 7 (седем) лева!

    Според експерти по местни данъци и такси, това може да стане, само ако джипът е регистриран като товарно МПС - тип баничарка. Все пак експертите успокояват, че депутатът е можело и въобще да не плаща данък, ако го е регистриал като собственост на лице с увреждания (инвалид).

    Експертите обясняват, че за такъв джип обикновено данъкът е на стойност 500-600 лева и че за такава екстра или трябва да притежаваш власт, или сериозно да стимулираш лицето, което извършва регистрацията, тоест - да се извърши корупция.

    Възползвал ли се е Касабов от депутатската си власт и извършил ли е корупционни действия, за да понижи данъка на джипа си до 7 лева, е редно да отговорят съответните институции, но ние не вярваме, че това ще се случи!

    BIG5

Оставете коментар