Събота, 17 Август 2019
Понеделник, 28 Януари 2019 10:27

Винету Едно, Винету Две, Винету Три! И „Трейс“

Синдромът „Трейс“ като стил на бизнес съществуване в България. Сайтът "Биволъ" повдига въпросът защо вместо прокуратурата да съди собствениците на „Трейс“, собствениците на „Трейс“ съдят медиите

Не знам дали вие знаете кой са „Трейс“. Аз не бях и чувал за тях, преди двайсет човека от все по-бързо залиняващото население на страната ни да загинат, мятайки се с автобус в живописното Искърско дефиле край Своге. Нямаше и да разбера.

Днес в България е пълно с подобни на „Трейс“. Някои режат гори, а контролните органи казват, че това не са гори. Дюните не са дюни, детските градини не са детски градини и места няма, пътища и подложки за трамвайни релси се правят от тебешир, самозвани даскалици връщат децата в Средновековието (слава Богу моите попаднаха на будители, не на даскалици) и им обясняват, че няма как човек да е стъпвал на Луната, депутати убеждават матови избиратели, заврени в гета, че ако не гласуват за кандидатите на техните партии, пари няма да има и ще продължат да си живеят в мизерия.

Нека за малко да се абстрахираме от компанията, или каквото и да е там, „Трейс“ и от приблизително единия милиард, който тя е отнесла покрай обществени поръчки по времето на управлението на Винету Едно, Винету Две и Винету Три. Но не, хайде да не се абстрахираме от „Трейс“, защото можем да дадем стотици подобни примери, ако се заровим в последните ¾ век в историята на България. Като говорим за „Трейс“, все едно става дума за модела.

Не са изпълнени ред изисквания по строежа на пътя. Като последствие от това двайсет човека са загинали, а още десетки техни близки са с ампутирани души до края на живота си. Половин година нито „Трейс“, нито някой персонално не бе наказан справедливо за случилото се. Очите на народонаселението бяха замазани с няколко преназначения на министри и длъжностни лица. Колкото да отмине бурята и овчедушието отново да вземе превес.

Да, но някои медии и граждански организации не са чак толкова овчедушни и търсят отговори. Колкото лесни логически, толкова и трудни практически в една изкривена реалност. Ето и поредния пример.

Вместо Цацаратурата да съди собствениците на „Трейс“, собствениците на „Трейс“ съдят медиите, споделили текст, напълно обоснован и аргументиран, между другото, защото им сринал индекса на фондовите борси. Материалът е на Георги Георгиев, идейния двигател на ГД „БОЕЦ“, който не обича да си затваря устата и да прекланя главица пред подобни генни малформации на демокрацията.

Искът е за близо милион и половина лева, разделени солидарно между единайсет медии и физически лица. Защото са споменали името на „Трейс“ в публикации като пряк носител на отговорността за трагедията на завоя до Своге. Добре тогава. Трейс, Трейс, Трейс, Трейс!

Подведете и мен под солидарна отговорност. Не виждам какво лошо има в това. Всяка компания в нормалната част на света е в пълното си право да постъпи така. Драмата в конкретния случай обаче е друга.

Не само „Трейс“, а и почти всички строителни (не само) компании в България работят с некачествени материали, дават подкупи на правилните хора, мизерни възнаграждения на работниците си, а фиктивните им собственици тънат в разкош. Докато са угодни на истинските им владетели. А тях всички със завършен трети клас и дори и ниско ниво на функционална грамотност ги знаем. Знаем КОЙ е реалният собственик на морето, плажа, планините, горите, хората, пътищата и автомобилите.

Докато държавните поръчки се дават на трейсовци, хора ще загиват постоянно по пътищата, ТРОЛ-системата ще работи безотказно, за разлика от ТОЛ-системата, електронно правителство ще видим през крив макарон, а вечер пред телевизора ще се питаме „Къде сбъркахме“ и ще си отпиваме от скоросмъртницата с тежка въздишка и мрачен поглед. После ще понечваме да си плеснем децата по дупето, но ще се сещаме, че даже и това ни е забранено по закон. А на „Трейс“ не е забранено да пляска граждански организации, медии и да пълни половин гробище с и без това изчезващата ни нация. Пак да спомена „Трейс“. Солидарен съм с БОЕЦ, медиите и личностите, които трябвало да бъдат наказани финансово заради нанесените на компанията имуществени вреди. Каква фондова борса, какви акции, какви пет лева, бе!? Ако не гълтате държавни поръчки, вие и такива като вас няма да можете на две магарета сено да разделите…

снимка: © Георги Кожухаров, Капитал

източник: "Биволъ"

Свързани статии (по етикет)

  • Понеделник, 28 Януари 2019 10:27
    БСП: Трябва да е ясно кой носи политическата отговорност за изгорялата магистрала „Струма“. В България магистрали няма, има само части от магистрали

    Днес трябваше да стартира тол системата, но това не се случи.

    Трябва да е ясно кой носи политическата отговорност за изгорялата магистрала „Струма“. Това каза заместник-председателят на ПГ на „БСП за България“ Георги Свиленски по време на пресконференция.

    „Темата, по която ще си поговорим в горещината на летния сезон, разбира се, е транспортът, който касае всеки един български гражданин и случващото се в държавата. Днес, на 16 август, трябваше да стартира в България работата на прословутата тол система. Днес трябваше всеки един преминаващ през България камион да заплаща за преминато разстояние. Вследствие на тези средства държавният бюджет, държавата, АПИ трябваше да събира пари, с които да ремонтира българските пътища. Какво констатираме на 16 август, вместо да имаме пътища, по които да могат да пътуват българските граждани, имаме участъци от магистрали. Цяла магистрала, работеща в България няма, имаме една магистрала към Българското Черноморие - „Тракия“, която вече поредна година е с ограничения за 90 км в час за движение“, заяви още Свиленски.

    По думите му другата магистрала е „Струма“, която е изгоряла. „За пожара на магистрала „Струма“ четири дни вие медиите и ние политиците ни занимават с прехвърляне на отговорности“, отчете Свиленски. По думите му всички институции ги обединява едно единствено име и един единствен човек - премиерът и лидер на ГЕРБ Бойко Борисов.

  • Понеделник, 28 Януари 2019 10:27
    Борисов пак тръгна с джипа, вози кмет и министър до "Шишеджам"

    Премиерът Бойко Борисов посети завода за стъкло на холдинга "Шишеджам" в Търговище. Той отново бе зад волана на джипа си, а в него бяха финансовият министър Владислав Горанов и кмета на Търговище Дарин Димитров.

  • Понеделник, 28 Януари 2019 10:27
    Протестиращите край Крушаре питат Борисов: Защо не е спрян дърводобивът заради АЧС

    Протестиращите при сливенското село Крушаре изпратиха отворено писмо, в което питат защо не е спрян дърводобивът като превантивна мярка срещу разпространението на африканската чума по свинете.

Оставете коментар